במקומות עבודה “ידידותיים לאופניים”  מוראל העובדים גבוה יותר, היעדרות העובדים נמוכה יותר, ותפוקת העובדים גבוהה יותר. מקומות כאלה גם נהנים מעלות תפעול נמוכה יותר, ומקרינים מחוייבות סביבתית ואחריות כלפי הקהילה בה הם פועלים.

דוח שהתפרסם באוסטרליה בשנת 2005 בנושא בריאות עובדים (The health of Australia’s workforce) מצא שתפוקת עובדים בריאים גדולה בכמעט פי 3 לעומת עובדים לא-בריאים: עובדים בריאים עבדו 143 שעות בחודש לעומת 49 שעות שעבדו עובדים לא-בריאים. המחקר חשף את העובדות הבאות:

10% מהעובדים שהשתתפו במחקר היו בלתי פעילים לחלוטין.

40% מהעובדים שהשתתפו במחקר היו מעורבים בפעילות גופנית מינימלית.

62% מהעובדים שהשתתפו במחקר היו בעלי משקל עודף. 28% מהעובדים היו “שמנים מאוד” לפי הגדרות ארגון הבריאות הבינלאומי.

53% מהעובדים שהשתתפו במחקר היו מותשים בחלק ניכר מהזמן כתוצאה מלחץ ומתח.

ווטסון וואייט קבע בשנת 2000 כי “היעדרות והירידה בתפוקה כתוצאה מהיעדרות מהווה כ-17% משווי תלוש השכר”. קיימת גם עלות נסתרת הקשורה לתופעת ה”נוכחות”, שמשמעותה שעובדים מגיעים לעבודה כשהם יותר מדי חולים, עייפים או מצויים בלחץ מכדי להיות פרודוקטיביים. פרופסור איברסון מאוניברסיטת וולונגונג (Wollongong) קובע כי  עלותה של תופעת ה”נוכחות” (Presentism) בחברות אוסטרליות גרועה פי שלוש עד חמש מעלותה של ההיעדרות מעבודה.

רכיבה על אופניים היא פעילות גופנית בעצימות נמוכה (מתונה).

רכיבה לעבודה מכניסה אימון גופני כחלק משיגרת יומנו ולפיכך היא דרך יעילה ביותר לניצול זמן.

סביר להניח כי בתחום של 15 ק”מ מאזור עסקים ראשי  (CBD – City Business District), רכיבה לעבודה תיקח פחות זמן מאשר צורות תחבורה אחרות.

פעילות גופנית סדירה מקטינה את הסיכוי להשמנת יתר, מחלות לב, סוכרת וסוגים מסוומים של סרטן.

רכיבה על אופניים מסייעת בהפחתת מתח, חרדה ודיכאון.

קיטון בהוצאות ותקורה על חניית מכוניות, ושימוש כלכלי יותר בנדל”ן. במקום חניה אחד של מכונית ניתן להחנות עד 10 אופניים.

קיטון במספר המכוניות של הארגון, קיטון בהוצאות דלק, קיטון בשימוש במוניות.

קיטון בתשלום עבור אגרות גודש, כאשר אלו תהיינה תקפות בישראל (הן בדרך).

צוות עובדים בריא יותר ושמח יותר הוא פרודוקטיבי יותר ולוקח פחות ימי מחלה.

תקשורת ארגונית טובה יותר שנובעת מתרבות ארגונית של רכיבה משותפת על אופניים.

תחבורה יבשתית באוסטרליה (מקור הנתונים) אחראית על 12% מפליטות גזי החממה הנפלטים לאטמוספירה. המכוניות אחראיות על 8% מפליטות גזי החממה. מחישובי המשרד לשינוי האקלים (האוסטרלי) עולה שרכיבה למרחק של 10 ק”מ ביום לכל כיוון, תחסוך את פליטתם של 1.3 טון גזי חממה בכל שנה.

בכל שנה מתים באוסטרליה כ-1,700 אנשים ממחלות שקשורות בנזקי זיהום אוויר, לעומת כ-2,400 הרוגים בתאונות דרכים. לפי דיווחי המשרד להגנת הסביבה, גם בישראל מתים בכל שנה יותר אנשים מנזקי זיהום אויר מאשר בתאונות דרכים.